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Murtha:在严峻的压力下进行国防支出

众议院国防拨款小组负责人周三警告称,未来几年国防开支将面临巨大压力。

当选总统奥巴马政府正面临着“巨大的挑战”,众议员约翰·穆尔塔(D-Pa。)在向美国进步中心准备的讲话中表示。

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穆塔哈说,仅仅在国防方面,奥巴马政府继承了两场战争,一支军队已经处于其能力的边缘,五角大楼购买武器系统的方式面临严峻挑战。

“我们的工作将是在有限的国防预算下管理当前和未来的威胁,”他说。 但是,Murtha不想预测未来几年预算会有多大变化。 国防预算已达到5000多亿美元,预计未来几年将保持稳定和下降。

在评论最大的采购争议之一时,穆尔塔预测,经过七年的失败努力,空军将至少再用两年时间开始更换加油油轮。

诺斯罗普·格鲁曼公司和欧洲宇​​航防务集团北美公司的一个团队在2月底赢得了350亿美元的合同,以建造油轮,但竞争对手波音公司在经过激烈而昂贵的游说和公关战之后成功抗议了这份合同。

国防部长罗伯特盖茨将对油轮的最终决定推迟到新政府,其中包括盖茨,因为他决定接受奥巴马的提议,继续留在他的位置。 业内消息人士表示乐观地认为,与盖茨相比,盖茨问题可以更快地得到解决。

Murtha说,在新政府制定全面的国家安全战略之前,五角大楼和国防部所面临的挑战无法解决。

“我们需要一项国家安全战略,重点关注对这个国家的短期和长期威胁,”穆尔塔说。 “我们必须确保我们现在和将来都拥有强大而有能力的威慑力量。 如果你足够强大以阻止冲突,那么你就足够强大,可以对抗它。“

尽管Murtha绘制了惨淡的画面,但国防社会预测2009年及以后的健康年份。 部分信心来自于2009年国防预算已经获得批准并且2010年预算的大纲已经整合在一起。 两者都包括适合行业的大型计划。

根据航空航天工业协会总裁兼首席执行官马里昂布莱基的说法,航空航天业在2008年度过了另一个标志性的一年,并将在2009年出现小幅增长。 航空航天业在2008年的销售额为2040亿美元,而AiA预计2009年的销售额将达到2140亿美元。

“航空航天和国防不能成为预算中其他领域的账单支付者,”布莱基在华盛顿的AiA年度预报午餐会上说。 她承认“这些都是非同寻常的经济时期”,但向观众保证,“航空航天业在最严峻的形势下有着卓越的成功记录。”

布莱基说,航空航天业,特别是国防部门,能够抵御经济风暴。