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国会,美国消费品安全委员会指责玩具安全法案

美国国会去年采取的新的主要标准,是为了回应对玩具安全的担忧,正在纠缠一系列产品,包括图书馆书籍和青年全地形车,批评人士称这项法律从未打算涵盖。

但是,随着企业将产品从地板上拉下来以避免高额罚款,国会的民主党人和消费品安全委员会(CPSC)的监管机构正在争论谁应该对这种混乱负责,谁有能力解决这个问题。 这意味着即使公司经历了经济衰退,库存仍然存在于库房中。
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民主党人指责美国消费品安全委员会(CPSC)代理主席南希·诺德(Nancy Nord),由于铅含量过高和其他安全隐患,2007年数百万玩具被召回后,他们的管理层曾遭到抨击。

“不幸的是,[消费者产品安全改进法案(CPSIA)]的实施过程由代理主席南希·诺德严重错误处理,”四位主要民主党人上月致函奥巴马总统,敦促他以新主席取代诺德。

该委员会补充道,该委员会“继续表现出严重的功能障碍因素,需要改变其领导能力”。

参议院商务委员会主 (DW.Va.),参议员马克普瑞尔 (D-Ark。),众议院能源和商务委员会主席Henry Waxman(加利福尼亚州)和众议员Bobby Rush(D-Ill。)签署了这封信。

她在一月份寄来的一封信中,参议员 (D-Minn。)敦促委员会“实施务实的常识性规定”。

CPSIA去年通过了国会的广泛支持。 除了限制铅含量外,该法案还限制了邻苯二甲酸盐的使用,邻苯二甲酸盐是塑料软化化学品。 这些限制于2月10日生效,但法律适用于该日期之前仍在销售的产品。 铅是一种众所周知的神经毒素。

在对民主党人的回应中,诺德抱怨法律“规定性很强,给我们的管理灵活性很小”。

该委员会最近批准了一个程序,通过该程序决定哪些产品应被排除在新法律之外。 但美国消费品安全委员会(CPSC)办公厅主任乔•马蒂亚克(Joe Martyak)表示,只有当监管机构确定使用该产品不会导致“人体任何铅的吸收”时,才能将产品排除在法律之外。

马蒂亚克说,美国消费品安全委员会官员在与国会工作人员的会晤中圈出了“任何”一词,并警告说,它可能具有清扫国会可能并未打算受到新法律影响的产品的影响。 他说,美国消费品安全委员会通常可以更灵活地决定如何实施新的安全标准。

青年ATV经销商,图书馆,旧货店和自行车制造商都在担心他们可能会受到影响。 马蒂亚克说,该委员会收到了关于新法律的“成千上万”投诉。

总部位于纽约的安全和负担得起的童装联盟表示,制造商必须根据新法律收回价值5亿美元的儿童产品。

史蒂夫伯恩赛德拥有DSD Kawasaki和RV销售公司,位于西弗吉尼亚州帕克斯堡,他说两家制造商告诉他要将他们的青少年全地形车和摩托车从展厅中拉出来,因为担心他们的产品会违反新法律。

“这一部分是我们业务的重要组成部分,”伯恩赛德说。 他估计,由于新的限制,销售额最终可能下降40%,这加剧了他的业务因经济不景气而经历的销售下滑。

负责安全和负责任的ATV使用联盟的Bracewell&Giuliani说客Ed Ed Krenik表示,经销商也觉得他们无法修理已售出的全地形车,因为有些部件可能不符合新的铅标准。 亚视制造商将于下周与美国消费品安全委员会官员会面,讨论这个问题。

除了全地形车和摩托车,图书馆书籍也可能受到新法律的影响。

Martyak在1985年之前表示,书籍墨水含有微量铅含量。 他说委员会仍在审查法律是否适用于该年之前出版的书籍。

美国图书馆协会执行董事Emily Sheketoff表示,图书馆馆长已经因为首先被卷入争议而感到沮丧。

“为什么他们会浪费每个人的时间和精力?”她说。

她说,图书馆员担心父母会阅读有关新法律的新闻报道,并错误地认为儿童书中含有不安全的铅含量。

“我们是一个每天都在寻找孩子的行业,”Sheketoff说。 “我们比那个委员会或其总法律顾问更关心[儿童的安全]。”

她说,美国消费品安全委员会的一名官员不得不要求Sheketoff告诉她的成员停止打电话给委员会投诉。