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三分之一的青少年在开车时承认发短信

我当然对此感到内疚。 在过去几周听取国会就此议题举行的听证会时,许多议员也承认这样做。

开车时发短信。 开车时谈手机。 交通部长Ray LaHood称之为“流行病”。 包括加利福尼亚州和俄勒冈州在内的国家已通过法律,完全禁止它。 参议院法案的目的是向那些针对青少年司机制定类似法律的州提供联邦资金。

今年夏天, 调查了800名年龄在12到17岁之间的青少年关于他们在汽车中使用手机的经历。

几分钟前发布的调查结果显示,75%的美国青少年拥有手机,66%的青少年使用手机发送和接收短信。 82%的16岁和17岁的青少年拥有手机和76%的文字。

大约34%的16-17岁的青少年短信说他们在开车时发短信。 这相当于那个年龄段的美国青少年中的26%。

尽管如此,驾驶时发短信不如在驾车时通过电话进行对话。 在同一年龄组中,52%的人表示他们在开车时曾用手机通话。 这意味着16-17岁的美国青少年中有43%。 该调查没有区分使用免提设备或扬声器功能进行的对话。

在接受调查的青少年中,48%的人表示,当司机发短信时,他们是一名乘客。 在那些年龄较大的人中,这一比率跃升至64%。

一些青少年说,他们试图通过仅发送停在灯光下的短信来尽量减少分心。 其他人说他们没有看到它的问题。 正如研究所指出的那样,一位高中年龄的男孩说他认为开车时发短信是“很好”,并补充说“我戴太阳镜让警察看不到(我的眼睛低头看着手机)。”

一个更普遍的发现是:在过去三年中,在手机上发送短信的成人手机用户数量几乎翻了一番,达到65%。

弗吉尼亚理工大学运输研究所的研究发现,短信与驾驶员所有与手机相关的任务中的风险最高。

参议院商务委员会主席杰伊洛克菲勒(DW.Va.)是驾驶时使用手机的法案的主要赞助商,可能会欢迎更多的数据来支持他对增加驾驶员的担忧。 他上个月 。

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