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联盟到众议院:为过境车手提供更大的减税优惠

国家财政部雇员联盟(NTEU)正在推动众议院立法者遵循参议院的主导,为那些乘坐公共交通工具上班的乘客提供减税优惠。

参议院财政委员会投票决定他们的月收入金额,允许过境车手在上周批准的一系列税收改革中,在他们的通勤工作税之前预留250美元到2015年。

由于公共交通倡导者的反对意见,1月1日过境通勤福利减少到125美元,他们认为停在车库的司机的类似税收优惠保持不变。

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NTEU周二表示,众议院筹款委员会应该加入参议院小组,以便让过境车手与目前正在享受的通勤者享受的减税措施相提并论。

NTEU总裁科琳·凯利在提交给筹款委员会的声明中表示,“政府为使用环境友好型公共交通的工人提供比驾驶和停放私人车辆更少的利益,这当然没有任何意义”。

“许多使用公共交通工具上下班的工作人员依靠过境福利,这为他们的通勤费用提供了急需的缓解,”凯利继续说道。 “这些工人中的许多人在当前的经济环境中都在苦苦挣扎,而这些福利的减少给他们带来了沉重的经济负担。”

过境税减免首先提升到与2009年经济刺激计划中的停车信贷相同的水平。 国会于2013年初再次延长过境车手的税收优惠,但今年1月1日信贷恢复到125美元的正常水平。

众议院目前正在考虑的税改方案不包括将过境税减免恢复到2014年之前的水平。

凯利周二表示,这是下议院立法者的一次大规模监督。

她说:“简单地编纂税法中过境和停车福利之间目前的差距只是一个糟糕的政策。”