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菲律宾

EDSA中仅限驾驶员的汽车禁令可能导致'colorum'拼车 - LTFRB

2017年10月11日下午1:29发布
2017年10月11日下午1:29更新

“开放”给CARPOOL方案。 LTFRB董事会成员Aileen Lizada表示,他们需要与MMDA会面,讨论其拟议的拼车方案。文件照片由Rambo Talabong / Rappler拍摄

“开放”给CARPOOL方案。 LTFRB董事会成员Aileen Lizada表示,他们需要与MMDA会面,讨论其拟议的拼车方案。 文件照片由Rambo Talabong / Rappler拍摄

马尼拉,菲利普斯 - 陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)已经提出禁止EDSA沿线驾驶专用车的提议,称这可能导致“彩色”拼车。

LTFRB董事会成员Aileen Lizada根据马尼拉大都会发展局(MMDA)的发表声明,鼓励拼车只允许在EDSA上至少有一名乘客的司机。

Lizada在接受记者采访时提醒公众,一旦司机接受乘客付款,前者需要获得特许经营权。

她补充说,MMDA还需要考虑司机在发生事故时的责任。

“意图可能是好的,我们看到它,但还有其他法律因素,如kung may maaksidente,sino man ang (如果发生意外,是谁)[负责],因为根据法律,它必须是汽车,“利扎达说。

LTFRB官员表示,即使有担忧,他们也会接受新的拼车方案。 Lizada表示,LTFRB将不得不与MMDA会面以解决该计划。

“我们必须和他们坐下来。我相信他们对他们有合法的想法。 当他们拼车时,Kailangan din malaman ng owner负责 (业主也需要知道他们在拼车时的责任),”Lizada说。 - Rappler.com